مکان یابی ایستگاه های امداد خودرو با استفاده از مدل های مکان یابی– تخصیص مطالعه موردی شرکت خودروسازی بهمن دیزل

رشد سریع فضای کسب و کار و به تبع آن افزایش رقابت بین حوزه های گوناگون و به ویژه صنعت خودرو، سبب شده است تا سازمان ها با توسعه خدمات درپی افزایش سطح رضایت مشتریان به منظور حفظ و افزایش سهم بازار خود باشند. در همین راستا، ارائه و توسعه خدمات سیّار در کمترین زمان ممکن و باکیفیت مناسب در بخشی از صنایع و خدمات اهمیت ویژه ای می یابد. از این رو با توجه به محدویت امکانات و محدودیت های جغرافیایی، طرح مناسب خدمات سیّار و مکان یابی مناسب ایستگاه های ارائه این خدمات ضرورت می یابد. در این تحقیق، یک مدل مکان یابی حداکثر پوشش سلسله مراتبی توسعه یافته جهت استقرار تسهیلات ارائه خدمات به سطوح چهارگانه تقاضا (سطح پایین نوع اول، سطح پایین نوع دوم، سطح بالای نوع اول، سطح بالای نوع دوم)، با هدف پوشش حداکثر تقاضا ارائه شده است. در این مدل، خدمات توسط تسهیلاتی که بین آنها نوع خاصی از رابطه سلسله مراتبی حاکم است، ارائه می شوند. همچنین تقاضا ها در این مدل وزن دار می باشند که بر اساس اهمیت پوشش هر نوع تقاضا وزنی بین 0و1 به آن اختصاص یافته است. سپس با استفاده از الگوریتم شبیه سازی تبرید که یک روش فراابتکاری می باشد اقدام به حل مدل شده است و جهت اعتبار سنجی مدل و روش حل پیشنهادی، تعدادی مثال تصادفی تولید شده و جواب های حاصل از حل توسط روش فراابتکاری پیشنهادی و روش حل دقیق، با هم مقایسه شده است. نتایج بیانگر کارایی بالای روش فراابتکاری پیشنهادی در مقابل روش حل دقیق می باشد. درانتها، طرح خدمات و مکانیابی ایستگاه های امداد خودروی یک شرکت خودروسازی (بهمن دیزل ) در سطح راه های مواصلاتی به استان تهران بر مبنای مدل پیشنهادی طرح و مدل سازی شده است. نتایج حل مدل بهبود چشمگیر سطح خدمات شرکت مزبور را در صورت اجرای مدل نشان می دهد. انتظار می رود که سایر شرکت های خودروساز و یا سازمان هایی که نوع ارائه خدمات آن ها همانند مسئله این تحقیق می باشد بتوانند مدل ارائه شده را در تصمیم گیری های مرتبط با مکان یابی تسهیلات ارائه خدمات خود بکار برند.